ماذا عن تغول المؤسسة العسكرية في الموانئ البحرية :
بورتسودان / عازه ايرا
ان حادثه كهذا تقودنا لأمرين احدهم ماهي الوسيله التي تحمي بها هيئة الموانئ البحرية حياة عمالها وموظفيها اثناء ادائهم لعملهم .
والثاني لماذا تسمح الموانئ لقيام انشطة استثمارية للجيش داخل الموانئ ؟؟
مع العلم ان كثير من عربات النقل داخل الميناء الجنوبي تتبع لشركة الموانئ الهندسيه أحدي استثمارات الجيش .
حدثت اليوم حادثه ليست الاولي من نوعها في ساحات الشحن داخل الميناء الجنوبي حيث قام سائق عربة نقل تابعه لشركة الموانئ الهندسية التي يمتلكها الجيش بمحاولة ضرب سائق الة مناولة أرضية اثناء أداءه عملة في منطقة الشحن ، لولا تدخل الموظفين لتدارك الامر كان سيلقي هذا السائق حتفه والسبب ان سائق عربة النقل لا يريد ان يتحمل حتي ينتهي سائق الة المناولة من عمله لينهال عليه بوابل من الشتم ومحاولة ضربه ، ان مناوشات مثل هذه يجب ان تتعامل معاها الهيئة بحنكه ادارية ومحاولة حمياتها لموظفيها حتي لا تقود لما لا يحمد عقباه .
